一种双电机横置电驱动桥总成系统的换挡控制方法

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专利状态

一种双电机横置电驱动桥总成系统的换挡控制方法

有效

专利申请进度

申请

2018-10-23

申请公布

2019-01-25

授权

2021-05-28

预估到期

2038-10-23

专利基础信息

申请号	CN201811237925.2	申请日	2018-10-23
申请公布号	CN109263454A	申请公布日	2019-01-25
授权公布号	CN109263454B	授权公告日	2021-05-28
分类号	B60B35/14;B60K17/16;B60K1/02;F16H61/688;B60L7/10;F16H48/12;F16H61/70;B60K17/08
分类	一般车辆;
申请人名称	南京越博动力系统股份有限公司
申请人地址	江苏省南京市建邺区嘉陵江东街18号4栋410

专利法律状态

2021-05-28

授权

状态信息

授权
2019-02-26

实质审查的生效

状态信息

实质审查的生效；IPC(主分类):B60K1/02；申请日:20181023
2019-01-25

公布

状态信息

公布

摘要

本发明公开了一种双电机横置电驱动桥总成系统及换挡控制方法。所述系统包括：驱动电机Ⅰ、输入轴Ⅰ、输入轴Ⅰ齿轮、接合套Ⅰ、中间轴、中间轴齿轮Ⅰ、中间轴齿轮Ⅱ、中间轴齿轮Ⅲ、三轴齿轮、接合套Ⅱ、输入轴Ⅱ齿轮、驱动电机Ⅱ、输入轴Ⅱ、三轴、驱动半轴、差速器、差速器齿轮、驱动车轮、花键连接A、花键连接B。所述方法包括以下步骤：步骤1、双电机低速挡变为双电机高速挡：步骤2、从双电机高速挡变为双电机低速挡：步骤3、倒挡模式下的控制，步骤4、各挡位模式下的制动控制；本发明的优点是：能合理调配动力输出，节省了动力，达到节能环保的效果，避免了电能的浪费，从而降低了电池成本。

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