一种发动机的控制方法和系统

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专利状态

一种发动机的控制方法和系统

有效

专利申请进度

申请

2018-12-26

申请公布

2020-07-03

授权

2023-03-28

预估到期

2038-12-26

专利基础信息

申请号	CN201811605079.5	申请日	2018-12-26
申请公布号	CN111365132A	申请公布日	2020-07-03
授权公布号	CN111365132B	授权公告日	2023-03-28
分类号	F02D13/02
分类	燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置;
申请人名称	联合汽车电子有限公司
申请人地址	上海市浦东新区榕桥路555号

专利法律状态

2023-03-28

授权

状态信息

授权
2020-07-03

公布

状态信息

公布

摘要

本发明提供一种发动机的控制方法和系统，所述发动机的控制方法，包括：判断发动机下一循环的目标进气升程的变化状态；判断下一循环进气凸轮和排气凸轮的相位的调节方向；以及根据目标进气升程的变化状态、进气凸轮的相位的调节方向和排气凸轮的相位的调节方向同时控制调节进气和排气凸轮的相位的速率。本发明在下一循环的目标进气升程增加的工况下，可避免进气凸轮轴执行器使得进气凸轮的相位快速向进气门开启提前的方向调节，避免排气凸轮轴执行器使得排气凸轮的相位快速向排气门关闭延迟的方向调节，从而可有效降低出现短暂的缸内残余废气量过多，从而引起燃烧恶化以及整车排放等问题的风险。

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