热电偶信号拐点识别方法、标定系统及车辆排气系统

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专利状态

热电偶信号拐点识别方法、标定系统及车辆排气系统

有效

专利申请进度

申请

2019-07-26

申请公布

2021-01-29

授权

2023-03-28

预估到期

2039-07-26

专利基础信息

申请号	CN201910683841.X	申请日	2019-07-26
申请公布号	CN112284570A	申请公布日	2021-01-29
授权公布号	CN112284570B	授权公告日	2023-03-28
分类号	G01K15/00
分类	测量；测试;
申请人名称	联合汽车电子有限公司
申请人地址	上海市浦东新区榕桥路555号

专利法律状态

2023-03-28

授权

状态信息

授权
2021-01-29

公布

状态信息

公布

摘要

本发明提供一种热电偶信号拐点的识别方法、标定系统及车辆排气系统，热电偶信号拐点的识别方法根据热电偶信号数据，按一预定的时间间隔，获得多个计算点的温度值；并在多个计算点中，选取相邻的两个设定点作为计算始端，计算得到所有在第一个设定点之后的计算点与第一个设定点的第一温时比组；以及计算得到所有在第二个设定点之后的计算点与第二个设定点的第二温时比组；通过判断第二温时比组中的最大第二温时比与第一温时比组中的最大第一温时比的比值是否大于第一设定值，即可获知热电偶信号的拐点位置，实现了对热电偶信号自动化分析和拐点识别。进而通过热电偶标定系统，自动标定氧传感器的电加热标准，可准确地实现及早对氧传感器进行加热。

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