动力电池的控温方法、AMPC控制器、热管理系统及介质

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专利状态

动力电池的控温方法、AMPC控制器、热管理系统及介质

有效

专利申请进度

申请

2021-03-31

申请公布

2021-08-06

授权

2023-01-06

预估到期

2041-03-31

专利基础信息

申请号	CN202110348930.6	申请日	2021-03-31
申请公布号	CN113224412A	申请公布日	2021-08-06
授权公布号	CN113224412B	授权公告日	2023-01-06
分类号	H01M10/633;H01M10/635;H01M10/42;H01M10/48;H01M10/613;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/617;B60L58/24
分类	基本电气元件;
申请人名称	联合汽车电子有限公司
申请人地址	上海市浦东新区榕桥路555号

专利法律状态

2023-01-06

授权

状态信息

授权
2021-08-06

公布

状态信息

公布

摘要

本发明提供了一种动力电池的控温方法、AMPC控制器、热管理系统及介质。动力电池的热循环拓扑结构包括电池包和温度控制装置。控温方法，包括：根据动力电池的热循环拓扑结构，建立动力电池的控温预测模型；使用控温预测模型和若干组预先设定的温控参数信息，分别获取电池包的预测温度及温度控制装置的能耗信息；根据预设优化性能指标和目标函数从若干组所述温控参数信息中，选取一组作为温度控制装置的控制输入；并根据获取的电池包的状态参数实时校正控温预测模型。本发明提供的动力电池的控温方法、AMPC控制器、热管理系统及介质，在不增加任何硬件成本的情况下，能够控制动力电池的电池包的温度处于/接近适宜的范围，且能够减少执行器的能耗。

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