发动机混合气控制系统参数识别方法及可读存储介质

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专利状态

发动机混合气控制系统参数识别方法及可读存储介质

有效

专利申请进度

申请

2021-04-01

申请公布

2021-07-09

授权

2023-07-04

预估到期

2041-04-01

专利基础信息

申请号	CN202110358112.4	申请日	2021-04-01
申请公布号	CN113090397A	申请公布日	2021-07-09
授权公布号	CN113090397B	授权公告日	2023-07-04
分类号	F02D41/00;F02D41/14;F02D45/00;F02M65/00
分类	燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置;
申请人名称	联合汽车电子有限公司
申请人地址	上海市浦东新区榕桥路555号

专利法律状态

2023-07-04

授权

状态信息

授权
2021-07-27

实质审查的生效

状态信息

实质审查的生效；IPC(主分类):F02D41/00；申请日:20210401
2021-07-09

公布

状态信息

公布

摘要

本发明提供发动机混合气控制系统参数识别方法，包括：将由发动机和氧传感器构成的发动机混合气系统对于喷油指令的开环响应等效为一个滞后环节和一个一阶惯性环节；向发动机混合气系统输入原始正弦波混合气信号，以获取正弦波废气空燃比信号，或者，向发动机混合气系统输入原始方波混合气信号，以获取方波废气空燃比信号，进而将原始方波混合气信号通过带通滤波器以得到原始正弦波混合气信号，将方波废气空燃比信号通过带通滤波器以得到正弦波废气空燃比信号；以及，比较正弦波废气空燃比信号与原始正弦波混合气信号的幅值及相位，以得到滞后环节的滞后时间T及一阶惯性环节的滤波系数τ，用于空燃比控制系统中控制算法的参数调节。

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