一种齿轮箱冷却水道结构、减速器及电驱动桥

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专利状态

一种齿轮箱冷却水道结构、减速器及电驱动桥

有效

专利申请进度

申请

2023-08-10

授权

2024-02-23

预估到期

2033-08-10

专利基础信息

申请号	CN202322139332.5	申请日	2023-08-10
授权公布号	CN220523243U	授权公告日	2024-02-23
分类号	F16H57/02;F16H57/021;F16H57/029;F16H57/04
分类	工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热;
申请人名称	联合汽车电子有限公司
申请人地址	上海市浦东新区榕桥路555号

专利法律状态

2024-02-23

授权

状态信息

授权

摘要

本实用新型涉及新能源汽车领域，具体涉及一种齿轮箱冷却水道结构、减速器及电驱动桥；齿轮箱冷却水道结构中的齿轮箱壳体表面上设置有与齿轮箱壳体一体化成型的散热壳，在散热壳内均匀排列有与齿轮箱壳体一体化成型的油道；油道与油道之间的间隙、油道与散热壳之间的间隙为散热水道，油道的一端通过进油通道连接油泵，另一端直接穿过齿轮箱壳体与齿轮箱内部相通；散热壳和油道背离齿轮箱壳体的一侧敞开，在散热壳的敞开处和油道的敞开处使用密封件、盖板和螺钉封闭。使用时冷却液在散热水道内流动，润滑油在油道内流动，两者之间通过油道的外壳进行热量交换，达到给润滑油降温的目的。整个装置具有生产工序少，结构简洁的特点。

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