一种纯电动汽车驻车模式下的控制方法

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专利状态

一种纯电动汽车驻车模式下的控制方法

有效

专利申请进度

申请

2013-12-30

申请公布

2014-10-01

授权

2019-04-23

预估到期

2033-12-30

专利基础信息

申请号	CN201310741801.9	申请日	2013-12-30
申请公布号	CN104071030A	申请公布日	2014-10-01
授权公布号	CN104071030B	授权公告日	2019-04-23
分类号	B60L15/20
分类	一般车辆;
申请人名称	上海大郡动力控制技术有限公司
申请人地址	上海市闵行区浦江镇新骏环路188号1号楼

专利法律状态

2019-04-23

授权

状态信息

授权
2016-12-07

实质审查的生效

状态信息

实质审查的生效IPC(主分类):B60L 15/20申请日:20131230
2014-10-01

公布

状态信息

公开

摘要

本发明涉及纯电动汽车，尤其涉及纯电动汽车驻车模式。该控制方法采集电机的转速信号、整车的档位信号以及驻车使能信号，当满足进入驻车模式的条件时，设置牵引电机为0转速工况，使电机工作在堵转状态；当不满足驻车模式的条件时，设置牵引电机退出0转速工况，响应整车给出的力矩命令。本发明在不增加坡道辅助装置的前提下，通过牵引电机提供堵转扭矩，实现坡道辅助的功能。

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