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专利状态

一种汽车安全带锁合结构

有效

专利申请进度

申请

2018-07-25

申请公布

2018-12-07

授权

2019-11-29

预估到期

2038-07-25

专利基础信息

申请号	CN201810824088.7	申请日	2018-07-25
申请公布号	CN108944780A	申请公布日	2018-12-07
授权公布号	CN108944780B	授权公告日	2019-11-29
分类号	B60R22/26;A44B11/25
分类	一般车辆;
申请人名称	威马汽车科技集团有限公司
申请人地址	上海市青浦区涞港路77号510-523室

专利法律状态

2020-10-13

专利申请权、专利权的转移

状态信息

专利权的转移；IPC(主分类):B60R 22/26；专利号:ZL2018108240887；登记生效日:20200918；变更事项:专利权人；变更前权利人:吴佳锋；变更后权利人:威马汽车科技集团有限公司；变更事项:地址；变更前权利人:311800 浙江省绍兴市诸暨市店口镇店口社区；变更后权利人:201799 上海市青浦区涞港路77号510-523室
2019-11-29

发明专利权授予

状态信息

授权
2019-01-01

实质审查的生效

状态信息

实质审查的生效；IPC(主分类):B60R 22/26；专利申请号:2018108240887；申请日:20180725
2018-12-07

发明专利申请公布

状态信息

公布

摘要

本发明公开了一种汽车安全带锁合结构，包括与车座连接的锁座和与安全带连接的锁舌；所述锁座包括基板和U型板；所述U型板的一端固定在基板的一端，U型板的另一端与基板的另一端之间的间隙构成了卡环入口；所述锁舌包括顺次连接的卡环和连接板，卡环的内圈宽度大于U型板的宽度；所述卡环入口内设置有能对其进行封闭的封板；所述封板通过弹性铰链转动安装在基板的内侧壁上；所述U型板的外侧壁上设置有能够防止封板向外转动的逆止装置。本发明的新型锁合结构，使得用户在解除安全带的约束时需进行两步操作，大大降低了误碰的概率，提高了安全带的使用安全性，同时本发明结构简单，加工成本低廉，值得推广使用。

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