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专利状态
2014铝合金航空精密轮毂模锻件的制作方法
有效
专利申请进度
申请
2019-11-28
申请公布
2020-01-17
授权
2024-01-26
预估到期
2039-11-28
专利基础信息
申请号 CN201911187861.4 申请日 2019-11-28
申请公布号 CN110695300A 申请公布日 2020-01-17
授权公布号 CN110695300B 授权公告日 2024-01-26
分类号 B21K1/40;B21J1/04;B21J1/06;B21J13/02;C22C21/14;C22C21/16;C22C21/18;C22F1/057;B22D7/08
分类 基本上无切削的金属机械加工;金属冲压;
申请人名称 西南铝业(集团)有限责任公司
申请人地址 重庆市九龙坡区西彭镇西南铝业(集团)有限责任公司
专利法律状态
  • 2024-01-26
    授权
    状态信息
    授权
  • 2020-02-18
    实质审查的生效
    状态信息
    实质审查的生效;IPC(主分类):B21K1/40;申请日:20191128
  • 2020-01-17
    公布
    状态信息
    公布
摘要
本发明公开了一种2014铝合金航空精密轮毂模锻件的制作方法,采用一次多方锻的锻造开坯方案,熔铸、锻造的工艺过程参数合理,使轮毂获得了高综合性,通过多轮次轮毂模锻件精密模锻成型研究和热处理工艺研究,完成了轮毂模锻件的室温拉伸性能、硬度、低倍、高倍、超声波探伤、渗透检测、尺寸检测,结果满足标准AMS4133要求。并且轮毂模锻件材料整体性好,轮毂均存在较多的再结晶组织,而且随着锻造变形程度的增加而增多;材料再均匀化阶段已经考虑了弥散相的析出抑制再结晶,从组织观察来看,效果良好;疲劳寿命在可高达12万次,轮毂模锻件组织保持较好流线,有部分再结晶组织,疲劳寿命较高。从而提高了产品质量。