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专利状态
一种中碳低合金钢铁路车轮的热处理方法
有效
专利申请进度
申请
2017-09-08
申请公布
2018-01-16
授权
2018-10-23
预估到期
2037-09-08
专利基础信息
申请号 CN201710806903.2 申请日 2017-09-08
申请公布号 CN107586938A 申请公布日 2018-01-16
授权公布号 CN107586938B 授权公告日 2018-10-23
分类号 C21D9/34;C21D1/42;C21D1/18;C22C38/04;C22C38/02;C22C38/24;C22C38/20;C22C38/22;C22C38/46;C22C38/44;C22C38/42
分类 铁的冶金;
申请人名称 马钢(集团)控股有限公司
申请人地址 安徽省马鞍山市雨山区九华西路8号
专利法律状态
  • 2018-10-23
    授权
    状态信息
    授权
  • 2018-02-09
    实质审查的生效
    状态信息
    实质审查的生效IPC(主分类):C21D 9/34
  • 2018-01-16
    公布
    状态信息
    公开
摘要
本发明提供了一种中碳低合金钢铁路车轮的热处理方法,包括将轧制、缓冷后的铁路车轮840~860℃淬火加热、出炉喷水冷却、500±10℃回火、890~910℃工频感应加热、压缩空气冷却工序,其目的是使车轮在保持原有力学性能的基础上,显著降低踏面近表层异常组织区深度,或完全消除异常组织层,以改善车轮的使用性能,降低切削加工成本。