用于飞机的一面多孔装配的三维偏差建模分析方法

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专利状态

用于飞机的一面多孔装配的三维偏差建模分析方法

有效

专利申请进度

申请

2017-09-29

申请公布

2019-04-05

授权

2023-06-02

预估到期

2037-09-29

专利基础信息

申请号	CN201710908732.4	申请日	2017-09-29
申请公布号	CN109582989A	申请公布日	2019-04-05
授权公布号	CN109582989B	授权公告日	2023-06-02
分类号	G06F30/15;G06F30/17;G06F30/20;G06F119/18N
分类	计算；推算；计数;
申请人名称	中国商用飞机有限责任公司
申请人地址	上海市浦东新区世博大道1919号

专利法律状态

2023-06-02

授权

状态信息

授权
2019-11-26

实质审查的生效

状态信息

实质审查的生效；IPC(主分类):G06F17/50；申请日:20170929
2019-04-05

公布

状态信息

公布

摘要

本发明公开了一种用于飞机的一面多孔装配的三维偏差建模分析方法。本发明包括以下步骤：确定待装配零件和被装配体的基准特征及尺寸公差的初始方案；将基准特征及尺寸公差的初始方案输入到偏差分析软件中；确定待装配零件和被装配体的测量特征及尺寸公差的初始方案；将测量特征及尺寸公差的初始方案输入到偏差分析软件中；再对待装配零件和被装配体的装配进行仿真模拟，计算待装配零件和被装配体的安装孔销的位置度偏差，计算得出螺栓孔所能允许通过的最大螺栓直径；对装配涉及的参数进行优化。本发明有助于解决飞机装配协调中广泛出现的一面多孔交点装配协调问题，并可进行相关工艺方案的优化设计。

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