一种基于移动通信的高铁定位方法及装置

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专利状态

一种基于移动通信的高铁定位方法及装置

有效

专利申请进度

申请

2018-02-08

申请公布

2019-08-20

授权

2021-02-05

预估到期

2038-02-08

专利基础信息

申请号	CN201810129104.0	申请日	2018-02-08
申请公布号	CN110149587A	申请公布日	2019-08-20
授权公布号	CN110149587B	授权公告日	2021-02-05
分类号	H04W4/02;
分类	电通信技术;
申请人名称	北京神州泰岳软件股份有限公司
申请人地址	北京市海淀区海淀大街34号8层818室

专利法律状态

2021-02-05

授权

状态信息

授权
2020-10-13

著录事项变更

状态信息

著录事项变更；IPC(主分类):H04W4/02；专利申请号:2018101291040；变更事项:申请人；变更前:北京神州泰岳软件股份有限公司；变更后:北京神州泰岳软件股份有限公司；变更事项:地址；变更前:100089 北京市海淀区万泉庄路28号万柳新贵大厦A座601室；变更后:100080 北京市海淀区海淀大街34号8层818室
2019-09-13

实质审查的生效

状态信息

实质审查的生效；IPC(主分类):H04W4/02；专利申请号:2018101291040；申请日:20180208
2019-08-20

发明专利申请公布

状态信息

公布

摘要

本申请实施例公开一种基于移动通信的高铁定位方法及装置，该方法中，获取待定位的高铁线路上已知经纬度的各个采样点；根据高铁分别运行至所述各个采样点时，所述高铁上的移动终端接收服务小区信号的电平强度，计算移动终端接收服务小区信号的电平强度的电平均值，并计算采样点序列对应的移动平均电平强度；绘制包括电平均值线和移动平均线的功率里程示意图；获取功率里程示意图中波峰及波谷分别与电平均值线的交点的经纬度；根据已知的高铁运动参数，对所述交点之间的位置进行定位填补。功率里程示意图中根据移动平均线和电平均值线获取的波谷和波峰具备较为稳定的位置特征，因此，本申请实施例公开的方案提高了对高铁定位的准确性。

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