一种汽车列车联合制动系统及方法

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专利状态

一种汽车列车联合制动系统及方法

失效

专利申请进度

申请

2014-07-02

申请公布

2014-09-17

授权

2016-08-24

预估到期

2034-07-02

专利基础信息

申请号	CN201410308662.5	申请日	2014-07-02
申请公布号	CN104044571A	申请公布日	2014-09-17
授权公布号	CN104044571B	授权公告日	2016-08-24
分类号	B60T13/66;B60L7/24
分类	一般车辆;
申请人名称	郑州宇通集团有限公司
申请人地址	河南省郑州市高新技术开发区长椿路8号

专利法律状态

2023-07-14

专利权的终止

状态信息

未缴年费专利权终止；IPC(主分类):B60T 13/66；专利号:ZL2014103086625；申请日:20140702；授权公告日:20160824；终止日期:
2023-07-14

专利权的终止

状态信息

未缴年费专利权终止；IPC(主分类):B60T13/66；申请日:20140702；授权公告日:20160824
2019-04-02

专利申请权、专利权的转移

状态信息

专利权的转移；IPC(主分类):B60T13/66；登记生效日:20190314；变更事项:专利权人；变更前:江苏天洋集团有限公司；变更后:郑州宇通集团有限公司；变更事项:地址；变更前:212300 江苏省镇江市丹阳市丹北镇新桥工业园；变更后:450001 河南省郑州市高新技术开发区长椿路8号
2019-01-22

专利申请权、专利权的转移

状态信息

专利权的转移；IPC(主分类):B60T13/66；登记生效日:20190104；变更事项:专利权人；变更前:江苏大学；变更后:江苏天洋集团有限公司；变更事项:地址；变更前:212013 江苏省镇江市京口区学府路301号；变更后:212300 江苏省镇江市丹阳市丹北镇新桥工业园
2016-08-24

授权

状态信息

授权
2014-10-22

实质审查的生效

状态信息

实质审查的生效；IPC(主分类):B60T13/66；申请日:20140702
2014-09-17

公布

状态信息

公布

摘要

本发明公开一种汽车列车联合制动系统及其联合制动方法，由气压制动系统、缓速器系统及电子控制单元ECU组成，通过改装挂车车桥，在挂车上安装缓速器系统，使缓速器制动力矩通过挂车传动系平均分配于挂车前后车桥，提高制动稳定性，汽车列车正常行驶时，空气压缩机和辅助气源通过调压阀和三回路保护阀向牵引车前储气筒、牵引车后储气筒和挂车储气筒充入高压空气；通过电控，能够精确控制制动力分配，在保证汽车列车制动需求的情况下，尽可能地使用缓速器系统，减轻主制动器的制动负荷，采用双控制动阀，在电控部分失效的情况下，气控部分正常工作，不影响正常制动需求。

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