一种车辆及燃料电池功率控制方法和系统

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专利状态

一种车辆及燃料电池功率控制方法和系统

有效

专利申请进度

申请

2019-01-30

申请公布

2020-08-07

授权

2021-12-31

预估到期

2039-01-30

专利基础信息

申请号	CN201910093668.8	申请日	2019-01-30
申请公布号	CN111497820A	申请公布日	2020-08-07
授权公布号	CN111497820B	授权公告日	2021-12-31
分类号	B60W10/28;B60W40/02;B60W40/105;B60W40/13
分类	一般车辆;
申请人名称	郑州宇通集团有限公司
申请人地址	河南省郑州市高新技术开发区长椿路8号

专利法律状态

2021-12-31

授权

状态信息

授权
2021-01-05

实质审查的生效

状态信息

实质审查的生效；IPC(主分类):B60W10/28；申请日:20190130
2020-08-07

公布

状态信息

公布

摘要

本发明提供一种车辆及燃料电池功率控制方法和系统，属于燃料电池汽车技术领域。该燃料电池功率控制方法包括以下步骤：获取前方车辆车速；根据当前车辆的整车质量和前方车辆车速确定第一功率，并在第一功率小于第一设定倍数的动力电池限制充电功率时，将第一功率作为第二功率，否则，将第一设定倍数的动力电池限制充电功率作为第二功率；然后将第二功率与第二设定倍数的燃料电池最大功率作比较，当第二功率小于第二设定倍数的燃料电池最大功率时，则将第二功率作为燃料电池的目标功率对燃料电池进行控制，否则将第二设定倍数的燃料电池最大功率作为燃料电池的目标功率控制燃料电池。该方法预估出的燃料电池的目标功率更加符合整车功率需求。

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