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专利状态
一种融合既有CBTC和TACS的信号系统架构
有效
专利申请进度
申请
2022-02-25
申请公布
2022-07-08
授权
2024-03-12
预估到期
2042-02-25
专利基础信息
申请号
CN202210179578.2
申请日
2022-02-25
申请公布号
CN114715229A
申请公布日
2022-07-08
授权公布号
CN114715229B
授权公告日
2024-03-12
分类号
B61L27/20;B61L27/70;B61L23/26
分类
铁路;
申请人名称
浙江众合科技股份有限公司
申请人地址
浙江省杭州市滨江区江汉路1785号双城国际4号楼17层
专利法律状态
2024-03-12
授权
状态信息
授权
2022-07-26
实质审查的生效
状态信息
实质审查的生效;IPC(主分类):B61L27/20;申请日:20220225
2022-07-08
公布
状态信息
公布
摘要
本发明公开了一种融合既有CBTC和TACS的信号系统架构,ATS子系统包括列车进路模块,列车进路模块配合VOBC子系统实现以列车为始端的列车进路功能;目标控制器包括CI与OC融合模块、ZC与OC融合模块,其中,CI与OC融合模块根据配置选择开启CBTC联锁逻辑或资源管理功能,当配置为CBTC系统时,实现CI既有的全功能;当配置为TACS系统时,停用CBTC联锁逻辑功能,并开启资源管理功能;ZC与OC融合模块根据配置选择开启ZC既有功能;VOBC子系统包括ATP模块、ATO模块、TOD模块以及STC模块。本发明在既有CBTC系统基础上,升级ATS,融合CI和ZC构成目标控制器,升级VOBC,由于融合了既有CBTC和TACS,可根据配置适用于不同的项目。
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