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专利状态

一种载货车整车布置结构

有效

专利申请进度

申请

2015-12-24

授权

2016-05-25

预估到期

2025-12-24

专利基础信息

申请号	CN201521105350.0	申请日	2015-12-24
授权公布号	CN205256432U	授权公告日	2016-05-25
分类号	B62D21/00;B62D33/00
分类	无轨陆用车辆;
申请人名称	集瑞联合重工有限公司
申请人地址	安徽省芜湖市三山区华电大道8号

专利法律状态

2016-05-25

授权

状态信息

授权

摘要

本实用新型公开了一种载货车整车布置结构，包括驾驶室、车架和与车架连接的前桥以及后桥，驾驶室设于车架的前端，所述载货车为双前桥布置结构，所述载货车的前悬长度、双前桥之间的轴距和整车长度的比值为1900-1950:1790-1820:11900。与同类型、相同轴距的车辆相比，前、后桥的轴荷分配更为合理，解决车辆因轴荷分配不均，而造成前、后桥及相关系统的单边受损和过早受损，延长车辆使用寿命；转弯直径更小，解决外廓尺寸接近限值的车辆转弯直径过小的问题，提高车辆机动性。

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