一种客车静载测试用的装置

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专利状态

一种客车静载测试用的装置

有效

专利申请进度

申请

2017-07-25

申请公布

2018-01-16

授权

1970-01-01

预估到期

2037-07-25

专利基础信息

申请号	CN201710610571.0	申请日	2017-07-25
申请公布号	CN107588965A	申请公布日	2018-01-16
授权公布号	CN107588965B	授权公告日	1970-01-01
分类号	G01M17/007
分类	测量；测试;
申请人名称	武汉华中数控股份有限公司
申请人地址	湖北省武汉市东湖开发区华工科技园

专利法律状态

2020-08-18

专利申请权、专利权的转移

状态信息

专利权的转移；IPC(主分类):G01M 17/007；专利号:ZL2017106105710；登记生效日:20200730；变更事项:专利权人；变更前权利人:武汉智能控制工业技术研究院有限公司；变更后权利人:武汉华中数控股份有限公司；变更事项:地址；变更前权利人:430040 湖北省武汉市东西湖区金银潭宏图大道8号武汉客厅C厅二楼；变更后权利人:430000 湖北省武汉市东湖开发区华工科技园
2019-07-05

发明专利权授予

状态信息

授权
2018-02-09

实质审查的生效

状态信息

实质审查的生效；IPC(主分类):G01M 17/007；专利申请号:2017106105710；申请日:20170725
2018-01-16

发明专利申请公布

状态信息

公布

摘要

本发明涉及汽车领域，具体涉及一种客车静载测试用的装置。本发明每个支座分别包含有底部的螺旋可调支撑腿及与车身底盘硬点相配合的协调座，螺旋可调支撑腿通过类似螺纹啮合的结构实现上下旋升，支撑高度根据需要灵活调节，四个支撑腿结构完全一致，可互换。四个协调座的主体结构是分前后布置的，两两一致；但四个协调座下部与支撑腿配合的结构分布按四个支撑点的自由度约束状态设计。四个螺旋可调支撑腿顶部都是一个球体，四个协调座下部结构分别按自由度约束要求设计，在与上部协调座配合时，能保证释放所有转动自由度。本发明的装置具有通用性好，适用性广泛，多种工况使用同一装置测试的多合一性，测试安装方便，操作简单可靠等优点。

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