一种装载机整车累碳试验方法

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专利状态

一种装载机整车累碳试验方法

有效

专利申请进度

申请

2021-12-24

申请公布

2022-05-13

授权

2023-09-15

预估到期

2041-12-24

专利基础信息

申请号	CN202111601444.7	申请日	2021-12-24
申请公布号	CN114486272A	申请公布日	2022-05-13
授权公布号	CN114486272B	授权公告日	2023-09-15
分类号	G01M15/10
分类	测量；测试;
申请人名称	广西玉柴机器股份有限公司
申请人地址	广西壮族自治区玉林市天桥西路88号

专利法律状态

2023-09-15

授权

状态信息

授权
2022-05-31

实质审查的生效

状态信息

实质审查的生效；IPC(主分类):G01M15/10；申请日:20211224
2022-05-13

公布

状态信息

公布

摘要

本发明公开了一种装载机整车累碳试验方法，涉及装载机试验技术领域，解决累碳试验重复性差、可操作性差的技术问题，方法包括半载试验、满载试验、转场工况试验；在进行每一个实验之前，首先对DPF进行驻车再生试验，获取DPF初始的重量；当进行半载试验时，对装载机进行半载作业，根据试验结果计算得到半载累碳曲线；当进行满载试验时，对装载机进行满载作业，根据试验结果计算得到满载累碳曲线；当进行转场工况试验时，对装载机进行转场作业，根据试验结果计算得到转场累碳曲线。本发明考虑装载机半载、满载和转场工况，基本能包含装载机的绝大部分使用用途，具有很好的操作性和重复性。

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