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专利状态
一种牵引车整体高强度框架结构车头
有效
专利申请进度
申请
2021-09-07
授权
2022-04-01
预估到期
2031-09-07
专利基础信息
申请号
CN202122156765.2
申请日
2021-09-07
授权公布号
CN216153874U
授权公告日
2022-04-01
分类号
B62D25/08;B60R19/02
分类
无轨陆用车辆;
申请人名称
杭叉集团股份有限公司
申请人地址
浙江省杭州市临安区相府路666号
专利法律状态
2022-04-01
授权
状态信息
授权
摘要
本实用新型公开了一种牵引车整体高强度框架结构车头,包括车头本体,车头本体的上部向内凹陷,形成上凹陷部,车头本体位于所述上凹陷部下方的部分为平面作业部。在本实用新型中,平面作业部用于进行推顶或者牵引作业。位于平面作业部上部的上凹陷部向内凹陷,因此外部异物无法接触到上凹陷部,那么就不会对上凹陷部造成剐蹭。另外,上凹陷部的加工工艺提高了车头本体的结构强度。因此,本实用新型中的车头的设计不仅能够减少对车头本体的剐蹭,同时还具有较高的结构强度。另外,平面作业部的侧部形成有侧弯部,减少了剐蹭、提高了结构强度,而且提高了牵引车的转弯性能。
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