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专利状态
一种用于工程车辆试验的配重方法及装置
有效
专利申请进度
申请
2020-06-22
申请公布
2022-01-07
授权
2024-03-22
预估到期
2040-06-22
专利基础信息
申请号 CN202010573538.7 申请日 2020-06-22
申请公布号 CN113899560A 申请公布日 2022-01-07
授权公布号 CN113899560B 授权公告日 2024-03-22
分类号 G01M17/007;G01G19/02;G01G21/26;CN103837362A,2014.06.04;CN106152902A,2016.11.23;CN206430917U,2017.08.22;JP2006084285A,2006.03.30;JP2007087296A,2007.04.05;KR20090006067U,2009.06.18;US5189920A,1993.03.02;US8083565B1,2011.12.27洪超等.某电动车质心改制方案及整车操稳性研究.上海汽车.2016
分类 测量;测试;
申请人名称 上海汽车集团股份有限公司
申请人地址 上海市浦东新区张江高科技园区松涛路563号1号楼509室
专利法律状态
  • 2024-03-22
    授权
    状态信息
    授权
  • 2022-01-25
    实质审查的生效
    状态信息
    实质审查的生效;IPC(主分类):G01M17/007;申请日:20200622
  • 2022-01-07
    公布
    状态信息
    公布
摘要
本申请提供一种用于工程车辆试验的配重方法及装置,能够分析不同性能试验的配重策略,从而结合造车策略为工程车辆提供符合重量要求的配重方案,使工程车辆的整车重量既满足设计指标,又不对性能试验产生影响。