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专利状态
一种混合动力电动汽车低压蓄电池的能量控制方法及装置
有效
专利申请进度
申请
2016-12-30
申请公布
2018-07-10
授权
2020-03-24
预估到期
2036-12-30
专利基础信息
申请号
CN201611254745.6
申请日
2016-12-30
申请公布号
CN108263214A
申请公布日
2018-07-10
授权公布号
CN108263214B
授权公告日
2020-03-24
分类号
B60L3/00
分类
一般车辆;
申请人名称
北京汽车集团有限公司
申请人地址
北京市顺义区双河大街99号
专利法律状态
2020-03-24
授权
状态信息
授权
2018-08-03
实质审查的生效
状态信息
实质审查的生效IPC(主分类):B60L 3/00
2018-07-10
公布
状态信息
公开
摘要
本发明提供一种混合动力电动汽车低压蓄电池的能量控制方法及装置,该方法包括获取低压蓄电池的电压;将低压蓄电池剩余电量划分成多个工作区域,工作区域对应一个或多个控制策略;根据获取的低压蓄电池的电压确定工作区域,执行与工作区域相对应的控制策略,能够分析计算得到可靠的低压蓄电池电压电量,保证低压蓄电池的用电安全,进一步放宽控制空间,同时分级的控制策略能够在高压电池电量低的情况下适度减少DCDC给低压蓄电池充电,增加续航里程,并在DCDC故障时实现分类处理。
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