一种评估电池系统电芯容量分布区间的算法

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专利状态

一种评估电池系统电芯容量分布区间的算法

有效

专利申请进度

申请

2019-12-20

申请公布

2020-03-17

授权

2021-10-08

预估到期

2039-12-20

专利基础信息

申请号	CN201911327125.4	申请日	2019-12-20
申请公布号	CN110888064A	申请公布日	2020-03-17
授权公布号	CN110888064B	授权公告日	2021-10-08
分类号	G01R31/3828;G01R31/3842;G01R31/396
分类	测量；测试;
申请人名称	厦门金龙联合汽车工业有限公司
申请人地址	福建省厦门市集美区金龙路9号

专利法律状态

2021-10-08

授权

状态信息

授权
2020-04-10

实质审查的生效

状态信息

实质审查的生效；IPC(主分类):G01R31/3828；申请日:20191220
2020-03-17

公布

状态信息

公布

摘要

本专利公开一种电池系统电芯容量分布区间的在线估算方法，通过监测所得电芯最高/最低单体电压、电流数据，利用辨识算法得到运行工况时间段内首尾开路电压（OCV），并根据SOC‑OCV关系将其转化为相应荷电量，根据压差变化趋势对荷电量做一定的修正，并通过一定条件限制使不同老化电芯采用不同迭代次数的计算公式，以解决电池老化不同带来的OCV变化不同导致的计算误差过大的问题，实现仅利用最高/最低单体电压即可达到在线准确估算电芯可用容量SOH值分布区间的目的；该发明可为电池系统修复价值、梯次利用价值提供参考，也可为电池系统健康状况做在线诊断，为高风险车辆发出预警，减少车辆事故的发生。

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