一种电动汽车二挡自动变速器传动系统

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专利状态

一种电动汽车二挡自动变速器传动系统

有效

专利申请进度

申请

2016-12-23

申请公布

2017-03-22

授权

2018-08-17

预估到期

2036-12-23

专利基础信息

申请号	CN201611203635.7	申请日	2016-12-23
申请公布号	CN106523645A	申请公布日	2017-03-22
授权公布号	CN106523645B	授权公告日	2018-08-17
分类号	F16H47/10
分类	工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热;
申请人名称	南京越博动力系统股份有限公司
申请人地址	江苏省南京市建邺区嘉陵江东街18号4栋410

专利法律状态

2023-10-20

专利权的保全及其解除

状态信息

专利权的保全；IPC(主分类):F16H 47/10；专利号:ZL2016112036357；申请日:20161223；授权公告日:20180817；登记生效日:20230925；解除日:
2023-10-03

专利权质押合同登记的生效、变更及注销

状态信息

专利权质押合同登记的生效；IPC(主分类):F16H47/10；登记号:Y2023320000476；登记生效日:20230915；出质人:南京越博动力系统股份有限公司；质权人:中国工商银行股份有限公司南京城西支行；发明名称:一种电动汽车二挡自动变速器传动系统；申请日:20161223；授权公告日:20180817
2018-08-17

授权

状态信息

授权
2017-04-19

实质审查的生效

状态信息

实质审查的生效；IPC(主分类):F16H47/10；申请日:20161223
2017-03-22

公布

状态信息

公布

摘要

本发明属于电动汽车技术领域，涉及一种电动汽车二挡自动变速器传动系统。包括电机和行星齿轮系，所述电机的输出轴通过双向齿轮泵的一端与行星齿轮系的太阳轮轴连接，另一端与溢流阀连通，所述溢流阀的另一端与换向阀连通，行星架与传动轴连接，所述换向阀的中位连通进油口，所述离合器还包括通过回位弹簧支撑的活塞，摩擦片，钢片。本发明的有益效果为：省空间，换档逻辑与操作简单，构件数量少，成本低、维护简单，可靠性高；行星架结构容易拆装，便于维护；节省空间，减轻重量，换档快捷；动力中断时间短，摩擦片寿命长。

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