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专利状态

一种搬运车

审中

专利申请进度

申请

2018-04-19

授权

2019-05-14

预估到期

2028-04-19

专利基础信息

申请号	CN201820566739.2	申请日	2018-04-19
授权公布号	CN208856869U	授权公告日	2019-05-14
分类号	B66F9/24;B66F9/22;B66F9/075
分类	卷扬；提升；牵引;
申请人名称	浙江中力机械股份有限公司
申请人地址	浙江省湖州市安吉县灵峰街道霞泉村中力机械公司

专利法律状态

2023-07-11

避免重复授权放弃专利权

状态信息

避免重复授予专利权；IPC(主分类):B66F9/24；专利号:ZL2018205667392；申请日:20180419；授权公告日:20190514；放弃生效日:20230711
2023-07-11

避免重复授权放弃专利权

状态信息

避免重复授予专利权；IPC(主分类):B66F9/24；申请日:20180419；授权公告日:20190514；放弃生效日:20230711
2020-12-25

专利权人的姓名或者名称、地址的变更

状态信息

专利权人的姓名或者名称、地址的变更；IPC(主分类):B66F9/24；变更事项:专利权人；变更前:浙江中力机械有限公司；变更后:浙江中力机械股份有限公司；变更事项:地址；变更前:313311 浙江省湖州市安吉县递铺镇霞泉村；变更后:313300 浙江省湖州市安吉县灵峰街道霞泉村中力机械公司
2019-05-14

授权

状态信息

授权

摘要

本实用新型涉及一种搬运车，包括前车架、电瓶、油缸、驱动桥、液压站、控制器和操作手柄，所述前车架与驱动桥通过油缸连接，所述液压站、控制器与电瓶并排安装于前车架上，且电瓶位于油缸一侧，液压站与控制器位于油缸的另一侧，所述电瓶与控制器均与前车架插拔式连接，所述操作手柄设置在驱动桥上，所述前车架上还设有前叉臂。本实用新型调整整车布局，将电池和液压站、控制器分置与油缸两侧，达到尽可能缩小整车尺寸，减小转弯半径、通道宽度的目的，方便更多环境使用车辆，且本实用新型的控制器和电瓶均采用插拔式设计，方便拆装维护。

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