一种用于汽车外板覆盖件冲压模具的旋转压窝装置

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专利状态

一种用于汽车外板覆盖件冲压模具的旋转压窝装置

有效

专利申请进度

申请

2010-12-15

申请公布

2011-06-15

授权

2012-08-29

预估到期

2030-12-15

专利基础信息

申请号	CN201010588895.7	申请日	2010-12-15
申请公布号	CN102091739A	申请公布日	2011-06-15
授权公布号	CN102091739B	授权公告日	2012-08-29
分类号	B21D37/10
分类	基本上无切削的金属机械加工；金属冲压;
申请人名称	天津汽车模具股份有限公司
申请人地址	天津市东丽区空港物流加工区航天路77号

专利法律状态

2023-10-10

文件的公告送达

状态信息

文件的公告送达；IPC(主分类):B21D 37/10；专利号:ZL2010105888957；专利申请号:2010105888957；收件人:天津汽车模具股份有限公司专利负责人；文件名称:缴费通知书
2012-08-29

授权

状态信息

授权
2011-08-10

实质审查的生效

状态信息

实质审查的生效；IPC(主分类):B21D 37/10申请日:20101215
2011-06-15

公布

状态信息

公布

摘要

一种用于汽车外板覆盖件冲压模具的旋转压窝装置，由上模组件和下模镶块组成，上模组件包括固定板、固定套管、驱动盘、棘轮组件、凸模、驱动气缸和压料芯；驱动盘套在凸模上并可在凸模上转动；棘轮组件包括棘轮、棘轮销、棘轮爪、棘轮爪销和弹簧；凸模可在固定套管的凹槽内转动，凸模下端面有两个半球形的凸包并与下模镶块上面的半球形凹坑匹配；驱动气缸固定在上模侧壁上；压料芯装在上模上；上模组件通过固定板与上模固定；下模镶块上面设有六个半球形凹坑并固定在下模上。本发明的优点是：本发明用气缸驱动凸模，令凸模利用每次冲压起落的间隔时间，转动一个角度，在相邻制件上冲压出位置不同的两个凸包，实现相邻制件不会紧贴在一起的目的。

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