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专利状态
一种减振器缓冲块导向结构
有效
专利申请进度
申请
2020-10-22
授权
2021-06-04
预估到期
2030-10-22
专利基础信息
申请号 CN202022369211.6 申请日 2020-10-22
授权公布号 CN213360924U 授权公告日 2021-06-04
分类号 F16F13/00;F16F9/36
分类 工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热;
申请人名称 江西昌河汽车有限责任公司
申请人地址 江西省景德镇市珠山区新厂东路208号
专利法律状态
  • 2021-06-04
    授权
    状态信息
    授权
摘要
本实用新型公开了一种减振器缓冲块导向结构,包括缓冲块安装座,其特征在于,所述缓冲块安装座下端固定安装有缓冲块,所述缓冲块安装座和缓冲块分别套接在活塞杆上,所述缓冲块的外表面设有卡接凸沿,所述卡接凸沿呈圆环形,所述卡接凸沿上卡接有防尘罩,所述防尘罩的下端设有减震器储液筒,所述活塞杆插接入减震器储液筒内部,所述缓冲块的内壁沿竖直方向设有多层凸起,所述凸起的横截面呈半圆形,该半圆形的直径为R,所述活塞杆的直径为r,其中,R=r+0.1mm。本实用新型解决了目前减震系统中缓冲块倾斜偏移导致防尘罩偏移与减振器筒干涉,进而导致防尘罩异常磨损,减振器漏油等故障的问题。