大型低速船用柴油机气缸套耐磨环加工工艺

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专利状态

大型低速船用柴油机气缸套耐磨环加工工艺

有效

专利申请进度

申请

2011-03-31

申请公布

2012-05-16

授权

2013-04-24

预估到期

2031-03-31

专利基础信息

申请号	CN201110079713.8	申请日	2011-03-31
申请公布号	CN102451919A	申请公布日	2012-05-16
授权公布号	CN102451919B	授权公告日	2013-04-24
分类号	B23B5/00;B23Q3/06;B23P25/00
分类	机床；不包含在其他类目中的金属加工;
申请人名称	大连船用柴油机有限公司
申请人地址	辽宁省大连市西岗区海防街1-2号

专利法律状态

2013-04-24

授权

状态信息

授权
2012-06-27

实质审查的生效

状态信息

实质审查的生效IPC(主分类):B23B 5/00申请日:20110331
2012-05-16

公布

状态信息

公开

摘要

本发明公开一种大型低速船用柴油机气缸套耐磨环加工工艺，本发明采用新型夹具将加工立车车床的夹紧卡爪对耐磨环的径向夹持力，转换成对耐磨环的轴向夹持力，使夹持力作用点离开毛胚的加工面，让工件在处于自由状态下进行机械加工。从而避免了工件因来自径向夹持力作用在精加工后产生的形变。本发明通过反复调整机床的切削参数和工步，降低共振振幅，以达到平稳的切削，稳定的质量。采用增加半成品加工次数的方式，来消除在车削过程中产生的应力影响。并在精加工成型前，进行一次热处理消除应力变形，以解决有机加工引起的微量变形，使工件的内应力尽快释放，达到平衡。

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