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专利状态
一种驻车档的锁止方法及系统
有效
专利申请进度
申请
2016-07-15
申请公布
2016-12-07
授权
2020-09-08
预估到期
2036-07-15
专利基础信息
申请号 CN201610560260.3 申请日 2016-07-15
申请公布号 CN106195258A 申请公布日 2016-12-07
授权公布号 CN106195258B 授权公告日 2020-09-08
分类号 F16H63/34
分类 工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热;
申请人名称 深圳腾势新能源汽车有限公司
申请人地址 广东省深圳市坪山新区坪山横坪公路3001号比亚迪研发大楼(2)B区五楼523-536号、538-540号
专利法律状态
  • 2020-09-08
    授权
    状态信息
    授权
  • 2017-06-16
    著录事项变更
    状态信息
    著录事项变更;IPC(主分类):F16H63/34;变更事项:申请人;变更前:深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司;变更后:深圳腾势新能源汽车有限公司;变更事项:地址;变更前:518118 广东省深圳市坪山新区坪山横坪公路3001号比亚迪研发大楼(2)B区五楼523-536号、538-540号;变更后:518118 广东省深圳市坪山新区坪山横坪公路3001号比亚迪研发大楼(2)B区五楼523-536号、538-540号
  • 2017-01-04
    实质审查的生效
    状态信息
    实质审查的生效;IPC(主分类):F16H63/34;申请日:20160715
  • 2016-12-07
    公布
    状态信息
    公布
摘要
本发明公开了一种驻车档的锁止方法及系统,在驻车档锁止完成后,通过判断在整个锁止过程中获取得到的电机转动总步数是否满足预设锁止步数要求,以及机械锁止机构的实际位置是否符合锁止位置要求,来判断车辆的机械装置是否锁止到位,并在这两个条件同时满足时向整车控制器反馈用于表征车辆当前锁止成功的第一信息。由此可知,本发明通过对锁止后的锁止状态进行检测,有效保证了机械装置锁止到位,从而有效降低了整车仪表显示已经锁止但实际未锁止成功的风险,并实现了对驻车档锁止的闭环控制。