列车的制动控制方法和装置

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专利状态

列车的制动控制方法和装置

有效

专利申请进度

申请

2017-11-13

申请公布

2019-05-21

授权

2021-02-23

预估到期

2037-11-13

专利基础信息

申请号	CN201711116956.8	申请日	2017-11-13
申请公布号	CN109774690A	申请公布日	2019-05-21
授权公布号	CN109774690B	授权公告日	2021-02-23
分类号	B60T8/17;B61C17/00
分类	一般车辆;
申请人名称	比亚迪汽车工业有限公司
申请人地址	广东省深圳市坪山新区坪山街道比亚迪路3001、3007、3009号

专利法律状态

2021-02-23

授权

状态信息

授权
2019-07-26

实质审查的生效

状态信息

实质审查的生效；IPC(主分类):B60T8/17；专利申请号:2017111169568；申请日:20171113
2019-05-21

发明专利申请公布

状态信息

公布

摘要

本发明提出一种列车的制动控制方法和装置，其中，方法包括：获取列车制动指令；根据列车制动指令，获取列车的目标车厢所需的制动力；其中，目标车厢为列车所有车厢中的任意一个车厢；获取目标车厢的第一牵引控制单元TCU的制动力；根据目标车厢所需的制动力和第一TCU的个数，获取第一TCU的平均需求制动力；根据第一TCU的制动力和第一TCU的平均需求制动力，向目标车厢施加制动力进行制动控制。该方法通过当列车中任意一个车厢的第一TCU的制动力小于平均需求制动力时，向该车厢施加制动力进行控制，能够减少各节车厢制动力之间的差距，从而使得每节车厢的减速度相同，进而减少车厢之间的作用力，降低制动闸片的磨损，增加车辆的寿命。

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