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专利状态
动力电池包温控系统及电动汽车
有效
专利申请进度
申请
2016-10-25
授权
2017-05-03
预估到期
2026-10-25
专利基础信息
申请号 CN201621164232.1 申请日 2016-10-25
授权公布号 CN206148575U 授权公告日 2017-05-03
分类号 H01M10/613;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/663;B60H1/00
分类 基本电气元件;
申请人名称 比亚迪汽车工业有限公司
申请人地址 广东省深圳市坪山新区坪山街道比亚迪路3001、3007号
专利法律状态
  • 2018-07-27
    专利申请权、专利权的转移
    状态信息
    专利权的转移;IPC(主分类):H01M10/613;登记生效日:20180706;变更事项:专利权人;变更前:比亚迪股份有限公司;变更后:比亚迪汽车工业有限公司;变更事项:地址;变更前:518118 广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号;变更后:518118 广东省深圳市坪山新区坪山街道比亚迪路3001、3007号
  • 2017-05-03
    授权
    状态信息
    授权
摘要
本实用新型适用于电动汽车领域,提供了一种动力电池包温控系统及使用该动力电池包温控系统的电动汽车。该动力电池包温控系统,包括热交换系统、冷却系统和热交换器,热交换器包括空腔和设于空腔中的热交换管,热交换系统包括用于对汽车的空调暖风箱加热的热循环回路和用于对动力电池包进行热交换的换热管,热交换管与换热管串联后、再与热循环回路中的空调暖风箱并联;冷却系统包括用于对汽车的空调冷风箱冷却的冷媒循环回路,空腔与冷媒循环回路中的空调冷风箱并联。该动力电池包温控系统中热循环回路可以直接作为汽车的空调加热系统,而冷媒循环回路可以直接作为汽车的空调冷却系统,结构简单,成本低、占用空间小。