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专利状态
一种增程式汽车余热回收系统
有效
专利申请进度
申请
2021-08-18
申请公布
2021-10-26
授权
2023-02-17
预估到期
2041-08-18
专利基础信息
申请号 CN202110950624.X 申请日 2021-08-18
申请公布号 CN113547895A 申请公布日 2021-10-26
授权公布号 CN113547895B 授权公告日 2023-02-17
分类号 B60H1/04;B60K1/00;B60K11/04;B60L58/27
分类 一般车辆;
申请人名称 安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请人地址 安徽省合肥市肥西县经开区始信路669号
专利法律状态
  • 2023-02-17
    授权
    状态信息
    授权
  • 2021-10-26
    公布
    状态信息
    公布
摘要
本发明涉及一种增程式汽车余热回收系统,第一四通阀分别通过管路连接电机和电控系统、发动机水套、驾仓暖风系统及液液换热器,第二四通阀分别通过管路连接电机散热器、发动机水泵、驾仓暖风系统及液液换热器,液液换热器分别通过管路与电池水泵、动力电池水套及冷却器连接,在第一四通阀和第二四通阀之间设置截止阀,在电机散热器与电机和电控系统之间设置第一三通阀,在动力电池水套与液液换热器之间设置第二三通阀。本技术方案通过控制截止阀、两个三通阀及两个四通阀的状态,实现水路的特异性循环和水温的自调整,使得各零部件始终在最佳工况下运行;并通过余热的直接利用,提升了热量传递的效率,减少了水泵的数量,有效降低成本。