车架有限元仿真方法、装置、设备及存储介质

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专利状态

车架有限元仿真方法、装置、设备及存储介质

有效

专利申请进度

申请

2020-10-30

申请公布

2021-01-08

授权

2024-01-12

预估到期

2040-10-30

专利基础信息

申请号	CN202011206698.4	申请日	2020-10-30
申请公布号	CN112199783A	申请公布日	2021-01-08
授权公布号	CN112199783B	授权公告日	2024-01-12
分类号	G06F30/15;G06F30/17;G06F30/23;G06F111/10N;G06F119/02N;G06F119/14N
分类	计算；推算；计数;
申请人名称	安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请人地址	安徽省合肥市肥西县经开区始信路669号

专利法律状态

2024-01-12

授权

状态信息

授权
2021-01-26

实质审查的生效

状态信息

实质审查的生效；IPC(主分类):G06F30/15；申请日:20201030
2021-01-08

公布

状态信息

公布

摘要

本发明属于车辆设计技术领域，公开了一种车架有限元仿真方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：获取待仿真车架的三维模型；将三维模型转换成二维壳单元结构模型；对二维壳单元结构模型进行网格化处理，得到网格化二维模型；对网格化二维模型进行铆钉连接优化处理，得到目标二维模型；对目标二维模型进行焊接连接简化处理，得到待仿真车架的有限元仿真模型；根据有限元仿真模型进行车架受力验证。通过上述方式，将三维模型转化成二维模型，二维模型较三维模型而言网格划分更加简单，网格数量更少，有效地减小了车架有限元模型的规模，对铆钉连接进行了优化处理，对焊接连接进行了简化处理，提升了有限元分析的效率。

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