一种用于车辆双开塞拉门系统的传动机构

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专利状态

一种用于车辆双开塞拉门系统的传动机构

有效

专利申请进度

申请

2016-06-21

授权

2016-12-21

预估到期

2026-06-21

专利基础信息

申请号	CN201620625432.6	申请日	2016-06-21
授权公布号	CN205823008U	授权公告日	2016-12-21
分类号	E05F7/08
分类	锁；钥匙；门窗零件；保险箱;
申请人名称	宁波中车时代传感技术有限公司
申请人地址	浙江省宁波市江北区振甬路138号

专利法律状态

2021-04-09

专利申请权、专利权的转移

状态信息

专利权的转移；IPC(主分类):E05F7/08；专利号:ZL2016206254326；登记生效日:20210330；变更事项:专利权人；变更前权利人:宁波中车时代电气设备有限公司；变更后权利人:宁波中车时代传感技术有限公司；变更事项:地址；变更前权利人:315112 浙江省宁波市鄞州区五乡镇明伦村；变更后权利人:315020 浙江省宁波市江北区振甬路138号
2019-08-02

专利申请权、专利权的转移

状态信息

专利权的转移；IPC(主分类):E05F7/08；专利号:ZL2016206254326；登记生效日:20190715；变更事项:专利权人；变更前权利人:宁波中车时代传感技术有限公司；变更后权利人:宁波中车时代电气设备有限公司；变更事项:地址；变更前权利人:315021 浙江省宁波市甬江工业园区振甬路138号；变更后权利人:315112 浙江省宁波市鄞州区五乡镇明伦村
2016-12-21

实用新型专利权授予

状态信息

授权

摘要

一种用于车辆双开塞拉门系统的传动机构，包括沿X方向延伸的传动丝杆和与传动丝杆平行间隔延伸的X向导柱，所述传动丝杆的外表面设有螺纹，并且该螺纹从传动丝杆的中间开始分为方向相反的两段，两段螺纹上分别配合设有第一螺母和第二螺母，所述第一螺母铰接第一连接件，所述第二螺母铰接第二连接件，所述第一连接件和第二连接件均套接在X向导柱上，所述X向导柱的两端插入在Y向导轨内并且能够沿Y向导轨运动，所述Y向导轨沿Y方向延伸。该传动机构，不但结构简单，紧凑，而且部件较少，维修方便，成本低，并且传动平稳，刚性好，能够带动双门平稳开闭，增强了车门的刚度，在公路有轨车辆和公交车辆双开塞拉门中有极其广泛的市场前景。

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