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专利状态
换电车及换电系统
有效
专利申请进度
申请
2021-12-29
授权
2022-05-31
预估到期
2031-12-29
专利基础信息
申请号 CN202123376194.X 申请日 2021-12-29
授权公布号 CN216636220U 授权公告日 2022-05-31
分类号 B60L53/80;B62D63/02;B62D63/04
分类 一般车辆;
申请人名称 三一重工股份有限公司
申请人地址 湖南省长沙市中国(湖南)自由贸易试验区长沙片区长沙经开区区块三一路1号三一工业城众创楼2楼201
专利法律状态
  • 2023-08-25
    专利申请权、专利权的转移
    状态信息
    专利权的转移;IPC(主分类):B60L 53/80;专利号:ZL202123376194X;登记生效日:20230809;变更事项:专利权人;变更前权利人:三一重工股份有限公司;变更后权利人:三一锂能有限公司;变更事项:地址;变更前权利人:102206 北京市昌平区北清路8号6幢5楼;变更后权利人:410100 湖南省长沙市中国(湖南)自由贸易试验区长沙片区长沙经开区区块三一路1号三一工业城众创楼2楼201
  • 2022-05-31
    授权
    状态信息
    授权
摘要
本实用新型提供了一种换电车及换电系统。换电车包括:车体、车体驱动机构、电池托举组件和电池托举组件驱动机构。电池托举组件安装于车体上,并用于托举取放更换电池。车体驱动机构与车体连接,并用于驱动车体横向移动,以调整换电车的工作位置。电池托举组件驱动机构与电池托举组件连接,并用于驱动电池托举组件相对于车体纵向移动,或者/和,驱动电池托举组件升降,或者/和,驱动电池托举组件旋转。通过这种结构设置,车体驱动机构和电池托举组件驱动机构相互配合以调节电池托举组件的工作位置,并通过托举方式拆卸亏电电池或安装满电电池。由此,该换电车可以用于换电空间狭小,或者不适于吊装换电的新能源车辆换电工作中,其适用范围更广。