316奥氏体不锈钢超长船用桨轴锻件及锻造方法

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专利状态

316奥氏体不锈钢超长船用桨轴锻件及锻造方法

有效

专利申请进度

申请

2016-08-27

申请公布

2016-12-14

授权

2018-06-29

预估到期

2036-08-27

专利基础信息

申请号	CN201610742417.4	申请日	2016-08-27
申请公布号	CN106222581A	申请公布日	2016-12-14
授权公布号	CN106222581B	授权公告日	2018-06-29
分类号	C22C38/44;C22C38/04;C22C38/02;B21K1/06;B21J5/06;B21J5/08
分类	冶金；黑色或有色金属合金；合金或有色金属的处理;
申请人名称	宝鼎科技股份有限公司
申请人地址	浙江省杭州市余杭区塘栖镇工业园区内

专利法律状态

2018-06-29

授权

状态信息

授权
2017-01-11

实质审查的生效

状态信息

实质审查的生效IPC(主分类):C22C 38/44申请日:20160827
2016-12-14

公布

状态信息

公开

摘要

本发明涉及一种不仅能够确保船用桨轴具有优良的推进性能，具有良好的抗空泡腐蚀性能，而且还能与主机、船体达到船机桨完美匹配的316奥氏体不锈钢超长船用桨轴锻件及锻造方法，质量百分数：C 0.05～0.08%、Si 0.70～1.00%、Mn 1.20～1.50%、Cr 16.0～18.0%、Ni 10.0～14.0%、Mo 2.00～3.00%、N 0.02～0.05%、P≤0.035%、S≤0.015%，其余是Fe。优点：一是通过对316奥氏体不锈钢超长船用桨轴锻件成份的优化，不仅满足船检规范及客户图纸的技术要求，而且使316奥氏体不锈钢超长船用桨轴锻件的机械性能更加优异；二是成型的316奥氏体不锈钢超长船用桨轴锻件经超声波探伤检测没有发现任何超标缺陷，其实际晶粒度等级为5级且未见晶间腐蚀倾向。

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