地形偏压条件下大跨不对称双连拱铁路隧道施工方法

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专利状态

地形偏压条件下大跨不对称双连拱铁路隧道施工方法

有效

专利申请进度

申请

2011-04-02

申请公布

2011-08-17

授权

1970-01-01

预估到期

2031-04-02

专利基础信息

申请号	CN201110084088.6	申请日	2011-04-02
申请公布号	CN102155232A	申请公布日	2011-08-17
授权公布号	CN102155232B	授权公告日	1970-01-01
分类号	E21D9/00;E21D11/10;E21D11/38
分类	土层或岩石的钻进；采矿;
申请人名称	中国中铁股份有限公司
申请人地址	四川省成都市金牛区通锦路3号

专利法律状态

2013-09-11

专利申请权、专利权的转移

状态信息

专利权的转移；IPC(主分类):E21D9/00；变更事项:专利权人；变更前权利人:中铁二院工程集团有限责任公司；变更后权利人:中铁二院工程集团有限责任公司；变更事项:地址；变更前权利人:610031 四川省成都市通锦路3号；变更后权利人:610031 四川省成都市金牛区通锦路3号；变更事项:专利权人；变更后权利人:中国中铁股份有限公司；登记生效日:20130822
2013-06-12

发明专利权授予

状态信息

授权
2011-09-28

实质审查的生效

状态信息

实质审查的生效；IPC(主分类):E21D9/00；申请日:20110402
2011-08-17

发明专利申请公布

状态信息

公布

摘要

地形偏压条件下大跨不对称双连拱铁路隧道施工方法，旨在通过简化施工步骤，大大缩减施工工期和提高施工效率。该方法采用中导洞、内侧洞室、外侧洞室顺序开挖的技术方案，隧道内侧洞室、外侧洞室采用不均衡支护体系，可有效地控制了中隔墙顶部、大小主洞室拱部及边墙的变形，最大变形可控制在20mm以内，且可大大缩减了施工工期，简化了施工步骤，施工效率提高了30％，并有效地解决了中隔墙顶部渗漏水的问题。

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