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专利状态
电动助力转向系统
有效
专利申请进度
申请
2011-01-06
申请公布
2012-07-18
授权
2014-10-22
预估到期
2031-01-06
专利基础信息
申请号 CN201110001636.4 申请日 2011-01-06
申请公布号 CN102582677A 申请公布日 2012-07-18
授权公布号 CN102582677B 授权公告日 2014-10-22
分类号 B62D5/04
分类 无轨陆用车辆;
申请人名称 联创汽车电子有限公司
申请人地址 上海浦东新区金吉路33弄3-4号
专利法律状态
  • 2014-10-22
    授权
    状态信息
    授权
  • 2013-03-13
    专利申请权、专利权的转移
    状态信息
    专利申请权的转移;IPC(主分类):B62D5/04;变更事项:申请人;变更前:上海联盛汽车电子有限公司;变更后:联创汽车电子有限公司;变更事项:地址;变更前:201206 上海市浦东新区宁桥路615号3幢4层;变更后:201200 上海浦东新区金吉路33弄3-4号;登记生效日:20130205
  • 2012-09-19
    实质审查的生效
    状态信息
    实质审查的生效;IPC(主分类):B62D5/04;申请日:20110106
  • 2012-07-18
    公布
    状态信息
    公布
摘要
本发明公开了一种电动助力转向系统,包括:一继电器,其常开触点串联在助力电机驱动回路中;一主MCU,一辅助MCU,主MCU与辅助MCU之间通过串行通讯方式进行数据传输;所述继电器由主MCU和辅助MCU共同控制;在上电初始运行阶段,对所述继电器的开关逻辑进行诊断,判断该继电器是否能在两个MCU的控制下按照正确的逻辑动作;在程序轮询运行阶段,两个MCU之间相互监控对方运行状态,当发现任意一个MCU存在故障时,通过无故障的MCU关断继电器,切断助力电机驱动回路的供电电源,使电动助力转向系统切换到机械转向状态。本发明能够解决硬件看门狗或软件看门存在的安全隐患,确保系统安全。