在今年的法兰克福车展上，奥迪展出了e-tron quattro电动SUV概念车，从中可以看出奥迪对于电动汽车还是十分感兴趣的。奥迪表示e-tron quattro将是2018年亮相的市售版电动SUV的雏形，并且奥迪还预测到2025年，电动汽车将占美国汽车市场销量的四分之一。
当然，奥迪在新能源汽车上的尝试也不仅限于电动汽车。根据Autobild的报道，奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车，整体外观与e-tron相似，比较大的区别在于动力方式的不同，而参考e-tron的命名方式，这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。
而h-tron的推出也意味着未来将推出的奥迪Q6将会再多出一个版本，增加与宝马X6以及奔驰GLE Coupe竞争时的实力。奥迪此前已经确定Q6的电动版本将普通版本同时开卖，或许在此基础上还将增加一个氢燃料电池版本。
在氢燃料电池汽车领域，奥迪其实之前也有过不少尝试，比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机，并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电，来作为氢燃料的补充。
而如果奥迪真的在底特律车展上推出h-tron quattro概念SUV的话，这款车型与e-tron quattro之间的对比也将成为外界非常关注的问题之一。从奥迪给出的数据来看，e-tron quattro配备的三个电动机能为其带来429匹马力，0-100km/h的加速时间仅需4.6s，极速高达210km/h，性能还是非常强悍的。
与在比较近几年蓬勃发展的电动汽车相比，虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者，但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了，比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然，氢燃料电池车如果想要进一步发展的话，燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。
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