2024-10-31 16:37:19
作者:现代汽车
基于INITIUM概念车,现代汽车将于2025年上半年推出全新的量产氢燃料电池车。现代汽车为INITIUM概念车配备了大容量氢燃料电池系统,以最大限度地提升车辆的续航,充分展现氢燃料电池车的独特优势。现代汽车秉持对安全的坚定承诺,INITIUM概念车在碰撞安全和行驶安全性能上均达到全球顶尖水平。为确保车内人员在碰撞事故中的安全,该概念车型配备了前多骨架结构、侧车身增强结构,并配备了九个安全气囊,达到了世界级的碰撞安全性能。
- 现代汽车新发布INITIUM氢燃料电池概念车,彰显现代汽车致力于发展氢能源移动出行和对可持续发展的坚定承诺
- 该概念车型采用了现代汽车全新设计语言“Art of Steel(钢之韵)”,体现了现代汽车以人为本的设计理念
- INITIUM概念车续航里程超过650公里,动力输出为150kW
- 现代汽车基于INITIUM概念车打造的全新量产氢燃料电池车将于2025年上半年发布
- INITIUM概念车将在2024年11月的广州车展和洛杉矶车展上对外展示
2024年10月31日,现代汽车在韩国首尔现代汽车高阳文化中心举办主题为“坚定承诺”的发布会,会上现代汽车发布了新名为INITIUM的氢燃料电池概念车。
“INITIUM”一词源于拉丁语,意为“起点”或“首个”,象征着现代汽车在氢能源领域的全球领导地位及其对推动氢能社会发展的坚定承诺。
基于INITIUM概念车,现代汽车将于2025年上半年推出全新的量产氢燃料电池车。INITIUM概念车作为凝聚了现代汽车27年来在氢能技术领域的发展成果,充分体现了现代汽车对实现可持续发展氢能社会的坚定承诺。
随着这款氢燃料电池SUV概念车型的发布,现代汽车全新设计语言“Art of Steel(钢之韵)”也首次亮相,该设计语言充分展现了现代汽车集团旗下专注氢能价值链品牌HTWO的特点。
现代汽车CEO张在勋表示:“27年来,现代汽车一直坚定地发展氢燃料电池车,坚信氢能源是一种清洁、容易获取、可持续的能源。现代汽车希望携手所有人,共同致力开创一个能够惠及Everyone,Everything,Everywhere(所有人、所有事物和所有地方)的氢能未来。”
现代汽车INITIUM氢燃料电池概念车
现代汽车全新设计语言——“Art of Steel(钢之韵)”
发布会上,现代汽车执行副总裁、全球设计中心总负责人李相烨先生详细介绍了INITIUM概念车所采用的现代汽车全新设计语言——“Art of Steel(钢之韵)”。
“该设计语言的挑战始于制造阶段,一开始我们就将钢材的可塑性推向极致,像打造艺术品一样塑造钢材。”李相烨表示,“在INITIUM概念车中,我们设计了一种更具SUV特质的造型,兼具坚固性和安全性,通过这样以人为本的设计理念,体现现代汽车对用户的坚定承诺。”
INITIUM氢燃料电池概念车采用了现代汽车全新设计语言——Art of Steel
此外,NITIUM概念车还融入了HTWO的专属元素,象征着现代汽车以氢能引领未来的愿景。其标志性的“+”形灯光与车头保险杠浑然一体,形成了专属于现代汽车氢燃料电池车的独特设计语言,展现出极具辨识度的灯光效果与精致而优雅的美学。
现代汽车INITIUM氢燃料电池概念车极具辨识度的灯光
INITIUM概念车独特的SUV设计美学将城市生活的实用性与户外探险的越野性完美融合,通过硬朗的线条与坚固的结构,达成了力量与精致的平衡。INITIUM概念车型配备的21英寸轮毂,与整体设计相得益彰,坚固的车顶行李架更是能够兼顾消费者都市和户外的多种用车需求。
现代汽车INITIUM氢燃料电池概念车能同时兼顾都市与户外用车需求
INITIUM概念车提高了氢燃料电池车的性能、舒适性和安全性
现代汽车在INITIUM概念车的研发过程中聚焦于以下三大核心要素:一是出色的续航能力和卓越的性能,这是氢燃料电池车的核心优势;二是宽敞的内饰和储存空间,非常适合家庭使用;三是氢燃料电池车特有的便捷和安全性。
氢燃料电池车的优势之一在于其卓越的续航能力和由此带来的便捷性。现代汽车为INITIUM概念车配备了大容量氢燃料电池系统,以提升车辆的续航,充分展现氢燃料电池车的独特优势。
此外,INITIUM概念车还配备了低风阻轮毂并搭载低滚阻轮胎,以减少阻力,其续航里程超过650公里。
在性能方面,INITIUM概念车具备出色的加速能力和平稳的超车能力。得益于现代汽车在氢燃料电池系统技术研发领域的不断发展,增加了氢燃料电池车的输出功率,并增强了电池容量,使电机输出功率高达150kW,为驾驶者在城市和高速公路上提供了更加平稳的驾驶体验。
宽敞的内部空间和灵活性使得INITIUM概念车将成为非常适合家庭使用的SUV车型,第二排座椅靠背可以大角度的倾斜,则为第二排乘客提供了更多的空间,显著提升了乘坐的舒适性。车身宽大且后车门开口角度大,使得后排乘客上下车更加便利。
INITIUM概念车配备了氢燃料电池车专属的路线规划器,解决了用户在驾驶车辆的途中寻找加氢站的问题。该功能可让用户轻松规划最佳加氢路线,在不需要打开其他应用或通话的情况下,能够非常迅速找到沿途的加氢站。用户还可以查看加氢站的使用情况、运行状态、排队车辆数量,从而合理安排加氢时间。
此外,INITIUM概念车的氢燃料电池系统可在不排放任何污染物的情况下提供电力,通过“车载供电”功能(V2L)为家用电器和个人设备供电。特别是户外端口可直接连接220伏家用插座,使INITIUM从交通工具转变为潜在的能源供应装置。
现代汽车秉持对安全的坚定承诺,INITIUM概念车在碰撞安全和行驶安全性能上均达到全球高级水平。为确保车内人员在碰撞事故中的安全,该概念车型配备了前多骨架结构、侧车身增强结构,并配备了九个安全气囊,达到了世界的碰撞安全性能。
现代汽车计划在11月份的广州车展和洛杉矶车展上对外展示INITIUM概念车,以进一步巩固现代汽车在全球氢能源出行领域的领导地位,基于INITIUM概念车打造的量产车型将于2025年上半年推出。
过去,现在和未来: 现代汽车氢燃料电池车发展历程
除了发布INITIUM概念车以外,现代汽车还举办了一场主题为“氢能传承”的座谈会,集中展示了现代汽车27年来,在氢燃料电池车的发展历程。
进入新千年,现代汽车启动了雄心勃勃的“水星计划”,旨在为行业领导企业提供连接的桥梁;同时开展了“北极星计划”,专注于核心氢燃料电池技术的独立研发。
随着氢燃料电池技术的不断发展,现代汽车已经成为全球高端的氢燃料电池车制造商,同时于2018年推出了全球首款量产的氢燃料电池车型。越来越多氢燃料电池车的成功研发,也彰显了现代汽车对创造更美好未来出行的坚定承诺。
本文推荐现代汽车新发布高效氢燃料电池概念车仅代表作者观点,不代表本网站立场。本站对作者上传的所有内容将尽可能审核来源及出处,但对内容不作任何保证或承诺。请读者仅作参考并自行核实其真实性及合法性。如您发现图文视频内容来源标注有误或侵犯了您的权益请告知,本站将及时予以修改或删除。
猜您喜欢
最新推荐
现代汽车新发布高效氢燃料电池概念车
2024-10-31
2024-10-31
2024-10-31
2024-10-31
2024-10-31
2024-10-31
2024-10-30
相关新闻
基于INITIUM概念车,现代汽车将于2025年上半年推出全新的量产氢燃料电池车。现代汽车为INITIUM概念车配备了大容量氢燃料电池系统,以最大限度地提升车辆的续航,充分展现氢燃料电池车的独特优势。现代汽车秉持对安全的坚定承诺,INITIUM概念车在碰撞安全和行驶安全性能上均达到全球顶尖水平。为确保车内人员在碰撞事故中的安全,该概念车型配备了前多骨架结构、侧车身增强结构,并配备了九个安全气囊,达到了世界级的碰撞安全性能。
大众的车辆排放造假事件最近闹得沸沸扬扬,旗下的奥迪和保时捷也都受到了牵连。也许是为了尽快改变自己的公众形象,奥迪计划在下个月的底特律车展上展示一款全新的氢燃料电池SUV概念汽车。据德国媒体报道,奥迪Q6h-tron概念汽车将会在下个月首度亮相。如果消息属实,那么这款汽车应该和2048年开售的Q6e-tronquattro概念汽车较为相似。不过前者的外观将得到一些调整,并由燃料电池提供动
在今年的法兰克福车展上,奥迪展出了e-tronquattro电动SUV概念车,从中可以看出奥迪对于电动汽车还是十分感兴趣的。奥迪表示e-tronquattro将是2018年亮相的市售版电动SUV的雏形,并且奥迪还预测到2025年,电动汽车将占美国汽车市场销量的四分之一。当然,奥迪在新能源汽车上的尝试也不仅限于电动汽车。根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特
近日现代汽车公布,环保型氢燃料电池巴士ELEC CITY Fuel Cell的累计销量已突破1000辆,截至2024年9月底累计销量达1.032辆。现代汽车自1998 年起开始氢能相关研发,并于2019年推出全球首款城市氢燃料电池巴士ELEC CITY Fuel Cell,于2023年推出高速氢燃料电池巴士Universe。
在上海国际车展正式开幕前夕,丰田中国负责人大西弘致(HirojiOnishi)在新闻发布会上表示,为了研究氢燃料电池车在中国的可行性,2017年10月份开始,丰田将在中国开始测试氢燃料电池车。丰田氢燃料电池车Mirai大西弘致表示,丰田将在测试初期在江苏常熟建立氢燃料供应站。同时,丰田希望在中国测试该车型的性能以及国内市场氢燃料的质量。丰田推出的氢燃料电池车作为正是丰田在中国推广
继丰田未来(Mirai)之后,世界上第二台量产的燃料电池车正式向普通用户发售。日前,日本车企本田在美国加利福尼亚州向6位用户交付了燃料电池汽车Clarity。
目前,氢燃料电池重卡XCIENTFuelCell在瑞士共运营48辆,配备180kW氢燃料电池系统,并由两个氢燃料电池和一个350kW驱动电机组成,单次充氢行驶里程最高可达400公里。而通过累计突破1000万公里行驶里程,现代汽车将充分利用收集到的以客户行驶经验与反馈为主的车辆数据,并对今后氢燃料电池系统的进一步优化起到重要作用。
据介绍,这套专利燃料电池系统是通过氢气和氧气相结合所产生的化学反应来产生电能的,这个过程只会产生少量的水蒸气和热量。
大屏手机续航一直都是大家非常关注的,早就在去年8月英国公司IntelligentEnergy控股有限公司正在研发新型氢燃料电池允许智能手机,在完整充电后续航达到1周时间,援引彭博社报道一家“新兴”的智能手机厂商对这项技术非常感兴趣,目前已经投资了760万美元用于产品研发,这种氢燃料电池足够小巧使电池尺寸和重量都会得到很好的控制不会有明显增加,有消息透露该产品有望在未来两年内商用,这就意味着续
根据国外媒体报道,本田将在1个月之后举行的2015东京车展上发布全新的燃料电池汽车FCV。和现代燃料电池版途胜和丰田Mirai一样,这款车型将配备全面的氢燃料电池技术,但比较初的供应量可能会十分有限。此外,其正式名称也并非FCV,至于具体是什么还要等到东京车展上公布。据悉,这款量产版的燃料电池汽车将延续FCEV和FCV概念汽车的设计元素,并融合2016款思域的大量特点。考虑到本田旗下车型
热门推荐
最新招商信息
相关推荐