2015-09-01 14:47:23
作者:tuming213
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杭州精时恒达名表售后服务中心
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在早年的时候,作为传统的钟表维修行业,曾流传过一句著名的话:叫“钉、补、锡、焊”,这话的意思就是在修理钟表故障时,很多时候都需要用手工来挫制和焊接零件。如果有钟表小车床,干这样的活就相对容易的多,也能保证质量,但在没有钟表小车床和手表配件的情况下,老的手艺还得派上用场。现在的手表维修技能考试中,还是会有这样的实际操作考试内容。应该说,这个当年比较让人佩服的“技术”正在处于消亡中,毕竟是现在能把“栽尖和补齿”做的非常好的修表师傅太少了,这个需要有多年练就炉火纯青的“内功”才行,属于在拼人的手上技能极限。
条盒轮还算是手表里比较大的零件,直径大约在10毫米左右,比较容易见到的损坏是条盒轮断齿。导致断齿的原因有2个:
(1)发条(主要是内圈位置)突然断了,致使条盒轮齿骤然受力而发生断齿,一般会一下折断2~3个齿
(2)没有放松发条就去直接拆卸手表的大钢轮。
条盒轮补齿还相对算比较容易,因为它还是比较“大”的,但是补齿的方法也有2种,一种是在断齿的部位开槽,然后贴焊上薄铜板料,再在料上用“篦子挫”挫出一样的齿形来另一种是取和残损的条盒轮差不多的另一个条盒轮的部分,经过磨制和修整,把它再镶贴在需要修理的部位。
后一种方法也叫“贴齿”,相对简单点,主要是省去了再做开齿的加工,难度大的地方,仅在于把“贴齿”的料正确的对位在补齿缺口位置上,不能有一点点的偏差。基本方法是要先用松香,在条盒轮内已经挫制好的缺口,把哪个用于补齿的料精确对位给粘好,然后再用微量的焊锡(比较好是焊锡屑)堆在其上,将条盒轮置于一个小铜板上,放在酒精灯上加热,待焊锡完全融化后,用酒精清洗表面,刮去条盒轮内多余的焊锡,休整齿形和齿根,基本就完成了(见照片)。在许多钟表修理书籍里,介绍“栽尖补齿“的方法也不少,但我还是比较喜欢简单易行的,也同样能解决问题。
注意事项:绝对不能用焊锡过多,焊锡也只能涂在条盒内,焊接好了以后也不要休整条盒轮的表面,但可以修整齿形和齿根如果检查发现焊接位置有一点偏移,那都必须返工重来,不能凑合。
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