球铰轴承多维协调加载工况模拟试验系统

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专利状态

球铰轴承多维协调加载工况模拟试验系统

有效

专利申请进度

申请

2014-03-23

申请公布

2014-06-25

授权

2016-04-27

预估到期

2034-03-23

专利基础信息

申请号	CN201410109116.9	申请日	2014-03-23
申请公布号	CN103884505A	申请公布日	2014-06-25
授权公布号	CN103884505B	授权公告日	2016-04-27
分类号	G01M13/04
分类	测量；测试;
申请人名称	福建龙溪轴承（集团）股份有限公司
申请人地址	吉林省长春市硅谷大街1118号

专利法律状态

2018-02-06

专利权人的姓名或者名称、地址的变更

状态信息

专利权人的姓名或者名称、地址的变更；IPC(主分类):G01M 13/04；专利号:ZL2014101091169；变更事项:专利权人；变更前:长春机械科学研究院有限公司；变更后:中机试验装备股份有限公司；变更事项:地址；变更前:130012 吉林省长春市硅谷大街1118号；变更后:130012 吉林省长春市硅谷大街1118号；变更事项:共同专利权人；变更前:福建龙溪轴承(集团)股份有限公司；变更后:福建龙溪轴承(集团)股份有限公司
2016-04-27

发明专利权授予

状态信息

授权
2014-07-16

实质审查的生效

状态信息

实质审查的生效；IPC(主分类):G01M 13/04；申请日:20140323
2014-06-25

发明专利申请公布

状态信息

公布

摘要

本发明涉及一种球铰轴承多维协调加载工况模拟试验系统，属于工程机械试验设备技术领域。将球铰轴承通过球铰轴承安装轴配合装在轴承座的内孔内，上方通过轴承压盖将球铰轴承压住，轴承座和下方的三个下加载油缸连接，轴承座与X方向和Y方向侧向油缸固定支架连接，通过横梁和立柱以及底座的连接，构成了一个系统的闭合的承载框架，通过X方向和Y方向侧向油缸固定支架分别与侧向加载油缸连接，以及上固定连接轴、固定立柱的连接构成了X方向和Y方向的闭合的承载框架。优点是保证各个方向在加载过程中系统的稳定性，控制该平台进行各个方向和各种倾斜角的控制和上下运动，通过侧向加载油缸加载载荷大小及方向的变化实现对作用点360°变化加载。

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