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专利状态
一种取力器
有效
专利申请进度
申请
2019-02-28
授权
2020-01-07
预估到期
2029-02-28
专利基础信息
申请号
CN201920254299.1
申请日
2019-02-28
授权公布号
CN209909020U
授权公告日
2020-01-07
分类号
F16D25/08
分类
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热;
申请人名称
陕西法士特汽车传动集团有限责任公司
申请人地址
陕西省西安市高新区长安产业园西部大道129号
专利法律状态
2020-01-07
授权
状态信息
授权
摘要
本实用新型提供了一种取力器,解决了现有取力器的脱挂挡结构容易出现脱挂挡气缸卡滞和O型圈磨损故障的问题。该取力器包括壳体总成和设置在壳体总成内的拨叉轴,所述壳体总成包括取力器壳体和取力器盖,拨叉轴支撑在取力器盖上,所述拨叉轴一端与气缸的活塞连接,另一端连接拨叉,所述取力器壳体设有盲孔,所述盲孔与拨叉轴同轴设置;所述拨叉轴上连接拨叉的一端伸入盲孔中;所述盲孔的深度大于等于拨叉轴的移动行程。本实用新型取力器的拨叉轴是双支撑结构,可有效防止拨叉轴在工作时出现倾斜和跳动。
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