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专利状态
一种取力器总成及应用
有效
专利申请进度
申请
2020-09-18
申请公布
2021-01-05
授权
2021-12-14
预估到期
2040-09-18
专利基础信息
申请号 CN202010987931.0 申请日 2020-09-18
申请公布号 CN112178067A 申请公布日 2021-01-05
授权公布号 CN112178067B 授权公告日 2021-12-14
分类号 F16D11/14;F16H61/14;F16H61/24;F04B17/05
分类 工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热;
申请人名称 陕西法士特汽车传动集团有限责任公司
申请人地址 陕西省西安市高新区长安产业园西部大道129号
专利法律状态
  • 2021-12-14
    授权
    状态信息
    授权
  • 2021-01-22
    实质审查的生效
    状态信息
    实质审查的生效;IPC(主分类):F16D11/14;申请日:20200918
  • 2021-01-05
    公布
    状态信息
    公布
摘要
本发明公开了一种取力器总成及应用,包括取力器壳体、取力器输入轴、取力器输出轴、滑套和换挡轴,取力器输入轴和取力器输出轴设置在取力器壳体内,取力器输入轴的一端与取力器输出轴的一端转动连接,取力器输入轴的另一端伸出取力器壳体的一端并用于与变速箱取力口连接,取力器输出轴的另一端伸出取力器壳体的另一端并用于与液压泵连接;取力器输入轴上靠近取力器输出轴的一端和取力器输出轴上靠近取力器输入轴的一端均设置有外花键,滑套设置有与外花键匹配的内花键,且滑套套设在取力器输入轴和取力器输出轴的转动连接处;换挡轴的一端伸进取力器壳体并与滑套连接。利用本发明,发动机在低温启动时,能够降低负载,避免发动机启动困难的问题。