一种调节二冲程发动机性能的方法及装置

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专利状态

一种调节二冲程发动机性能的方法及装置

有效

专利申请进度

申请

2013-08-14

申请公布

2013-11-13

授权

2016-06-01

预估到期

2033-08-14

专利基础信息

申请号	CN201310353623.2	申请日	2013-08-14
申请公布号	CN103388543A	申请公布日	2013-11-13
授权公布号	CN103388543B	授权公告日	2016-06-01
分类号	F02M35/104
分类	燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置;
申请人名称	浙江中马园林机器股份有限公司
申请人地址	浙江省台州市温岭市太平街道岙底胡路48号

专利法律状态

2016-06-01

授权

状态信息

授权
2016-04-06

著录事项变更

状态信息

著录事项变更；IPC(主分类):F02M35/104；变更事项:申请人；变更前:浙江中马园林机器有限公司；变更后:浙江中马园林机器股份有限公司；变更事项:地址；变更前:317500 浙江省台州市温岭市城西街道上林路11号；变更后:317599 浙江省台州市温岭市太平街道岙底胡路48号
2013-12-04

实质审查的生效

状态信息

实质审查的生效；IPC(主分类):F02M35/104；申请日:20130814
2013-11-13

公布

状态信息

公布

摘要

本发明公开了一种调节二冲程发动机性能的方法及装置，通过控制进气弯管和进气喉管的进气截面积来调节进气弯管和进气喉管的通气量，进而实现对发动机性能的调节；进气弯管的进气截面积大于或等于原进气弯管进气截面积的50%，进气喉管的进气截面积大于或等于原进气喉管进气截面积的35%；进气弯管的进气截面积与进气喉管的进气截面积比为1～1.5：1。在进气弯管中设置第一进气节流装置，进气喉管中设置第二进气节流装置；第一进气节流装置和第二进气节流装置通过改变进气弯管和进气喉管的进气截面积实现对进气量的控制，进一步实现对发动机性能的调节。

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