轨道交通用压剪复合型弹性车轮及其设计方法

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专利状态

轨道交通用压剪复合型弹性车轮及其设计方法

有效

专利申请进度

申请

2019-06-27

申请公布

2019-09-20

授权

2023-01-31

预估到期

2039-06-27

专利基础信息

申请号	CN201910569241.0	申请日	2019-06-27
申请公布号	CN110254125A	申请公布日	2019-09-20
授权公布号	CN110254125B	授权公告日	2023-01-31
分类号	B60B17/00
分类	一般车辆;
申请人名称	株洲时代新材料科技股份有限公司
申请人地址	湖南省株洲市天元区海天路18号

专利法律状态

2023-01-31

授权

状态信息

授权
2019-09-20

公布

状态信息

公布

摘要

轨道交通用压剪复合型弹性车轮及其设计方法，包括轮箍、设置在轮箍内的轮芯和压缩在轮箍和轮芯之间的弹性体，其特征在于所述的轮箍和轮芯之间具有环形间隙，弹性体沿环形间隙均匀间隔分布，且弹性体的径向宽度大于环形间隙的径向宽度H，弹性体为具有金属芯的金属橡胶硫化体，弹性体的金属芯设置在环形间隙所在位置，且与轮芯轴向平行。本发明通过调节弹性体的刚度实现弹性车轮刚度的调节，便于根据运行线路工况对弹性车轮的刚度进行调整，满足不同线路工况下的减振需求，提升橡胶体在弹性车轮运转过程中的吸振能力，从而提高弹性车轮的弹性减振性能，提高弹性车轮的安全可靠性、运动可靠性和工况适应性。

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