铁路轨道橡胶减震结构及橡胶

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专利状态

铁路轨道橡胶减震结构及橡胶

有效

专利申请进度

申请

2018-08-02

申请公布

2018-09-28

授权

2024-02-27

预估到期

2038-08-02

专利基础信息

申请号	CN201810869231.4	申请日	2018-08-02
申请公布号	CN108589435A	申请公布日	2018-09-28
授权公布号	CN108589435B	授权公告日	2024-02-27
分类号	E01B2/00;E01B19/00;C08L23/34;C08L9/00;C08K13/02;C08K3/22;C08K5/09;C08K3/04
分类	道路、铁路或桥梁的建筑;
申请人名称	三维控股集团股份有限公司
申请人地址	浙江省台州市三门县海游街道光明中路518号

专利法律状态

2024-02-27

授权

状态信息

授权
2024-01-23

著录事项变更

状态信息

著录事项变更；IPC(主分类):E01B2/00；变更事项:申请人；变更前:浙江三维橡胶制品股份有限公司；变更后:三维控股集团股份有限公司；变更事项:地址；变更前:317100 浙江省台州市三门县海游街道下坑村；变更后:317100 浙江省台州市三门县海游街道光明中路518号
2018-10-26

实质审查的生效

状态信息

实质审查的生效；IPC(主分类):E01B2/00；申请日:20180802
2018-09-28

公布

状态信息

公布

摘要

铁路轨道橡胶减震结构，包括水泥基座和设于水泥基座上方的枕轨预制构件，以及设于所述水泥基座和所述枕轨预制构件之间的橡胶减震垫；所述橡胶减震垫由上至下依次为梯形橡胶平衡缓冲层、第一纤维支撑网、第一承压刚性阻尼芯胶层、第二纤维支撑网、第二承压刚性阻尼芯胶层、第三纤维支撑网、第三承压刚性阻尼芯胶层、第四纤维支撑网和网格骨架粘合层，各层之间通过硫化粘合；所述梯形橡胶平衡缓冲层上均匀设有一组梯形条。按照本发明的铁路轨道橡胶减震结构建设铁路，铁路枕轨水平度高，且使用过程中横向、纵向和垂直震动都较低，同时，使得噪音得到大幅降低。

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