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专利状态
一种带变速器的轮边驱动系统及其控制方法
有效
专利申请进度
申请
2020-03-10
申请公布
2020-05-08
授权
2024-03-22
预估到期
2040-03-10
专利基础信息
申请号 CN202010162765.0 申请日 2020-03-10
申请公布号 CN111114310A 申请公布日 2020-05-08
授权公布号 CN111114310B 授权公告日 2024-03-22
分类号 B60K17/356;B60K17/12;B60L15/20
分类 一般车辆;
申请人名称 厦门金龙联合汽车工业有限公司
申请人地址 福建省厦门市集美区金龙路9号
专利法律状态
  • 2024-03-22
    授权
    状态信息
    授权
  • 2020-06-02
    实质审查的生效
    状态信息
    实质审查的生效;IPC(主分类):B60K17/356;申请日:20200310
  • 2020-05-08
    公布
    状态信息
    公布
摘要
本发明提供了一种带变速器的轮边驱动车辆及其控制方法,包括四个驱动机构和四个驱动轮,驱动机构包括驱动电机和变速器,变速器具有换档变速功能,驱动电机经变速器将动力传递至驱动轮,从而驱动车辆行驶。本发明通过四个驱动系统的协调独立控制,可实现多种驱动模型切换,能够满足多种工况行驶。在雪地模式中,可有效调整电机扭矩输出,提高驾驶操作安全性;在正常模式中,基于满足整车动力性的前提下,通过电机状态和变速器档位切换,可做到整车经济性最优;通过四个驱动系统的扭矩分配设计,可提高整车操稳性;可实现无动力中断换档,提高车辆的平顺性。