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专利状态
一种新型桥梁转体梁体姿态控制调整系统
有效
专利申请进度
申请
2020-12-02
授权
2021-12-14
预估到期
2030-12-02
专利基础信息
申请号 CN202022847586.9 申请日 2020-12-02
授权公布号 CN215164673U 授权公告日 2021-12-14
分类号 E01D21/00
分类 道路、铁路或桥梁的建筑;
申请人名称 洛阳双瑞特种装备有限公司
申请人地址 河南省洛阳市高新区滨河北路88号
专利法律状态
  • 2022-10-14
    专利申请权、专利权的转移
    状态信息
    专利权的转移;IPC(主分类):E01D21/00;登记生效日:20220929;变更事项:专利权人;变更前:中船双瑞(洛阳)特种装备股份有限公司;变更后:中船双瑞(洛阳)特种装备股份有限公司;变更事项:地址;变更前:471000 河南省洛阳市高新区滨河北路88号;变更后:471000 河南省洛阳市高新区滨河北路88号;变更事项:专利权人;变更后:中国船舶重工集团公司第七二五研究所
  • 2022-07-19
    专利权人的姓名或者名称、地址的变更
    状态信息
    专利权人的姓名或者名称、地址的变更;IPC(主分类):E01D21/00;变更事项:专利权人;变更前:洛阳双瑞特种装备有限公司;变更后:中船双瑞(洛阳)特种装备股份有限公司;变更事项:地址;变更前:471000 河南省洛阳市高新区滨河北路88号;变更后:471000 河南省洛阳市高新区滨河北路88号
  • 2021-12-14
    授权
    状态信息
    授权
摘要
一种新型桥梁转体梁体姿态控制调整系统,包括调整装置、姿态监测装置、智能控制装置和转体球铰装置,两个调整装置分别设置在桥梁转体梁体的纵桥向两端上,调整装置包括轨道、轨道台车和配重块,轨道按纵桥向方向固定设置在桥梁转体梁体的表面上,在轨道上安装有可沿轨道移动的轨道台车,在轨道台车上固定有配重块,姿态监测装置安装在桥梁转体梁体上,其信号输出端与智能控制装置的信号输入端连接,智能控制装置的信号输出端与轨道台车连接,转体球铰装置设置在桥梁转体梁体下方。本实用新型满足了转体桥梁对梁体姿态的智能实时控制调整的需求,提高了桥梁转体施工的安全性。