一种车用燃料电池电堆及模块耐久性考核工况及考核方法

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专利状态

一种车用燃料电池电堆及模块耐久性考核工况及考核方法

有效

专利申请进度

申请

2012-06-13

申请公布

2012-10-17

授权

2014-04-30

预估到期

2032-06-13

专利基础信息

申请号	CN201210195192.7	申请日	2012-06-13
申请公布号	CN102736033A	申请公布日	2012-10-17
授权公布号	CN102736033B	授权公告日	2014-04-30
分类号	G01R31/36
分类	测量；测试;
申请人名称	新源动力股份有限公司
申请人地址	辽宁省大连市高新园区黄浦路907号

专利法律状态

2019-07-26

专利申请权、专利权的转移

状态信息

专利权的转移；IPC(主分类):G01R31/36；登记生效日:20190709；变更事项:专利权人；变更前:新源动力股份有限公司；变更后:新源动力股份有限公司；变更事项:地址；变更前:116085 辽宁省大连市高新园区黄浦路907号；变更后:116085 辽宁省大连市高新园区黄浦路907号；变更事项:共同专利权人；变更后:上海汽车集团股份有限公司
2014-04-30

授权

状态信息

授权
2012-12-12

实质审查的生效

状态信息

实质审查的生效；IPC(主分类):G01R31/36；申请日:20120613
2012-10-17

公布

状态信息

公布

摘要

一种车用燃料电池堆及模块耐久性考核工况，包括暖机过程、市区工况和郊区工况，市区工况怠速载荷功率下运行时间占市区工况运行时间的60%，常用载荷功率下运行时间占市区工况运行时间的30%，高速载荷功率下运行时间占市区工况运行时间的10%；郊区工况怠速载荷功率下运行时间占郊区工况运行时间的20%，常用载荷功率下运行时间占郊区工况运行时间的50%，高速载荷功率下运行时间占郊区工况运行时间的30%。测试在郊区工况和市区工况间交替运行，直至被测燃料电池电堆衰减到规定的值。本耐久性考核工况能有效模拟车用燃料电池电动汽车实际运行情况，缩短试验时间，节约成本，及时发现影响燃料电池寿命的因素。

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