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专利状态
舷外机用CNG天然气化油器
失效
专利申请进度
申请
2013-07-09
授权
2014-02-12
预估到期
2023-07-09
专利基础信息
申请号 CN201320406012.5 申请日 2013-07-09
授权公布号 CN203430659U 授权公告日 2014-02-12
分类号 F02M7/12
分类 燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置;
申请人名称 杭州海的动力机械股份有限公司
申请人地址 浙江省杭州市余杭区余杭经济技术开发区新颜路26号5幢2层
专利法律状态
  • 2023-07-25
    专利权的终止
    状态信息
    专利权有效期届满;IPC(主分类):F02M7/12;专利号:ZL2013204060125;申请日:20130709;授权公告日:20140212;终止日期:
  • 2016-07-06
    著录事项变更
    状态信息
    著录事项变更;IPC(主分类):F02M7/12;变更事项:发明人;变更前:陆剑青 张华杰;变更后:郑华理
  • 2016-05-04
    专利权人的姓名或者名称、地址的变更
    状态信息
    专利权人的姓名或者名称、地址的变更;IPC(主分类):F02M7/12;变更事项:专利权人;变更前:杭州海的动力机械有限公司;变更后:杭州海的动力机械股份有限公司;变更事项:地址;变更前:310018 浙江省杭州市经济技术开发区七格工业园13号标准厂房;变更后:311100 浙江省杭州市余杭区余杭经济技术开发区新颜路26号5幢2层
  • 2014-02-12
    授权
    状态信息
    授权
摘要
本实用新型涉及一种化油器,具体为一种舷外机用CNG天然气化油器。包括进气管、由三级减压系统构成的化油器本体、主喷管和喉管,进气管在化油器本体底部,主喷管和喉管设置在化油器本体上方;其特征在于所述进气管内的CNG天然气经三级减压系统减压后送至主喷管,再经喉管内的节气门、节气门针阀和怠速调整螺钉的相互配合将CNG天然气与空气构成的混合气体送入燃烧室内。本实用新型大大提高了发动机的使用寿命、减少积炭,同等转速下、功率提升百分之五,由于零件相对精炼,CNG天然气化油器出错率较低,容易检修,操作性绝佳,在更换燃料时,由于是罐装燃料,只要旋开气接头,换上满罐燃料,然后旋紧气接头,安全可靠。